Come sapere perché un'auto si blocca agli incroci
Autore:
John Stephens
Data Della Creazione:
21 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento:
29 Giugno 2024
![Come sapere perché un'auto si blocca agli incroci - Guide Come sapere perché un'auto si blocca agli incroci - Guide](https://a.eco-link.org/guides/comment-savoir-pourquoi-une-voiture-cale-aux-intersections-4.jpg)
Contenuto
è un wiki, il che significa che molti articoli sono scritti da diversi autori. Per creare questo articolo, 16 persone, alcune anonime, hanno partecipato alla sua edizione e al suo miglioramento nel tempo.Succede che una macchina si ferma all'arrivo in un incrocio di strade e le ragioni sono molteplici. Ciò può essere dovuto a un basso livello di fluido di trasmissione, presenza di umidità nel carburante, un sensore di ossigeno difettoso o un problema alla valvola ERG (ricircolo dei gas di scarico).
stadi
Metodo 1 di 4:
Livello del fluido di trasmissione troppo basso
- 2 Prova a ridimensionare la valvola ERG. Potrebbe essere necessario pulire la valvola. Se dopo una pulizia con un prodotto adatto, l'unità di controllo restituisce sempre un errore P1406, il dubbio non è più consentito: la valvola EGR deve essere sostituita. pubblicità
consiglio
- Alcuni veicoli con cambio automatico si fermano vicino a una fermata. La causa si trova spesso in una differenza di pressione su ciascun lato del convertitore di coppia. È questa differenza che blocca la macchina. Quando il livello del fluido di trasmissione è troppo basso e si inizia a frenare, la maggior parte del fluido va verso la parte anteriore della trasmissione e si ha una differenza di pressione che provoca l'arresto dell'auto. Quindi controllare il fluido di trasmissione.
- Se è necessario controllare il livello del fluido con il motore acceso, assicurarsi di aver inserito il freno di stazionamento. È inoltre necessario impostare la leva su P (parcheggio) o N (neutro).
- La tua auto potrebbe aver bisogno solo di una semplice regolazione del minimo. L'operazione è semplice su auto più vecchie e richiede solo un cacciavite piatto. La vite del minimo si trova sul carburatore, non lontano dal cavo dell'acceleratore. Avviare il motore e girare la vite in senso orario per portare più carburante nel carburatore. Dopo la regolazione, il motore deve fare le fusa delicatamente. Non è necessario impostare il minimo troppo alto.
avvertenze
- Poiché il controllo del livello è caldo, fare attenzione a non toccare le parti in fiamme. Consultare il manuale del produttore per la porta di riempimento. Proteggiti con una camicia a maniche lunghe e guanti. Per un lavoro pulito, utilizzare un imbuto.
- Utilizzare solo il fluido raccomandato dal produttore. Non andare oltre i livelli prescritti.
- Controlla la tua valvola ERG all'aperto o in un'area ben ventilata. Questo ti impedirà di essere esposto ai fumi di scarico.