Come ritirarsi con un rimorchio

Contenuto

• stadi
• Parte 1 Prepararsi a tornare indietro
• Parte 2 Ritorno con un trailer

La manovra con un'auto a volte può essere stressante. Ma quando hai qualcosa attaccato al tuo veicolo, l'esperienza lo è ancora di più. Tuttavia, il backup con un rimorchio è relativamente semplice con un po 'di allenamento. Finché anticipi quello che stai per fare, il processo è semplice.

stadi

Parte 1 Prepararsi a tornare indietro

1. Sviluppa una strategia. Essere consapevoli del fatto che tornare indietro con un rimorchio comporta un movimento precedente del veicolo trainante nella giusta direzione. È necessario pianificare la sua traiettoria, tenendo presente l'orientamento del rimorchio, l'orientamento del veicolo trainante, qualsiasi oggetto nelle immediate vicinanze della traiettoria e gli effetti reciproci del movimento di ciascun elemento sugli altri. .

2. 
   

   
   Esercitati in uno spazio libero come il parcheggio. Compra alcuni cartelli arancioni come punti di riferimento. Prova a imparare con un trailer lungo, quindi passa a un trailer più breve. Durante il tuo apprendimento, prenditi il ​​tempo. I rimorchi corti sono più facili da manovrare e più reattivi, rendendo più difficile la manovra in retromarcia. Rimorchi più lunghi ti permetteranno di fare più facilmente alcuni errori, ma richiederanno maggiori sforzi per aggirare un ostacolo.

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   Fai accompagnare un assistente. Un osservatore esterno può essere di grande aiuto e un altro paio di occhi sul retro del trailer possono vedere ciò che tu (come pilota) non sarai in grado di vedere. Puoi persino investire in un paio di talkiewalkies. Questo ti permetterà di comunicare molto più facilmente che urlando o cercando di intravedere il tuo assistente.
   • L'assistente deve ricordarsi di guardare anche in aria! È facile concentrarsi troppo sugli ostacoli sul terreno e dimenticare di controllare che non vi siano rami di alberi o fili elettrici che ostacolano il passaggio. Tieni sempre d'occhio gli alberi pendenti, potresti passare senza problemi intorno al tronco, ma se questo albero si inclina sul rimorchio e che se è troppo alto, come ad esempio una roulotte, potrebbe danneggiare il tetto!

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   Regola i tuoi specchi. È molto importante che tu possa vedere dietro di te, mentre esegui il backup con imponenti attrezzature attaccate al tuo veicolo. Assicurati di regolare gli specchi in modo da poter vedere chiaramente la parte posteriore del rimorchio.

5. 
   

   
   
   
   Prova a tornare indietro dal lato del conducente. Sarai molto più in grado di vedere il rimorchio e il terreno nello specchio laterale del conducente e puoi anche dare un'occhiata dietro la spalla e vedere la parte posteriore del rimorchio. Se questo richiede di girarti e manovrare in modo da poter avvicinarti al parcheggio sul lato sinistro, allora fallo!

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   Tenere il volante con una mano e girare per guardare dietro. Posiziona la mano destra nella parte inferiore del volante (alle 6). Quindi, quando vuoi girare, sposta semplicemente la mano nella direzione in cui vuoi girare il retro del rimorchio. Prova! Se usi questa posizione della mano, ti salverà dal girare le ruote nella direzione sbagliata quando indietreggi.

Parte 2 Ritorno con un trailer

1. 
   

   
   I sensi di rotazione del volante e del rimorchio sono invertiti. Girare le ruote a destra in modo che il rimorchio vada a sinistra (guardando verso la parte anteriore del veicolo). Un altro modo di vedere le cose è pensare che la parte inferiore del volante stia guidando il rimorchio. Girando verso la parte posteriore si aiuta con la sensazione invertita mentre si guida il rimorchio.
   • Se devi percorrere un angolo, devi puntare il rimorchio verso l'angolo. Quindi è necessario ruotare leggermente nella direzione opposta per mantenere l'angolo di rotazione.

2. 
   

   
   Indietreggia con il rimorchio a sinistra, lato conducente. Il lato passeggero è più difficile da vedere. Il più comune è arretrare ad angolo retto.

3. 
   

   
   Vai un po 'oltre il tuo parcheggio per parcheggiare. Quindi girare per posizionarsi in mezzo alla strada. Ciò presuppone che si stia tentando una manovra da mano a sinistra. Ora, gira il veicolo bruscamente a sinistra, in modo da trovarti posizionato ad angolo retto. Dovresti trovarti a 180 gradi dal lato sinistro, come se avessi guidato lungo una svolta a sinistra.

4. 
   

   
   Metti le mani nella parte inferiore del volante. Durante il backup, correggere la traiettoria con il volante per mantenere una buona traiettoria del rimorchio. Vai piano. Non aver paura di uscire dall'auto per analizzare i tuoi progressi. Non ha senso tentare di vincere un colpo per orgoglio se finisci per danneggiare il tuo rimorchio.
   • È importante non piegare il rimorchio sul veicolo, non girare troppo forte! Idealmente, devi essere in grado di fare un passo indietro e parcheggiare in un solo movimento. Dovrai quasi sempre fermarti e spostarti un po 'in avanti per avere una traiettoria posteriore più diritta.

5. 
   

   
   Indietreggiare e procedere per quanto necessario fino a quando non viene parcheggiato. A volte la cosa più difficile è avere molte persone che ti guardano durante la tua manovra. Cerca di non prestare attenzione alle persone che analizzano i tuoi progressi. Non devono fare il risultato finale, tu. Rimani concentrato.

• Non aver paura di fermarti, uscire e vedere dove sei. È meglio fermarsi spesso per controllare i tuoi progressi piuttosto che pagare per riparare eventuali danni al rimorchio, roulotte o proprietà di altre persone.
• Non girare il volante troppo bruscamente in una direzione.
• È molto più facile tornare indietro in linea retta con piccole regolazioni della direzione. Evitare di tentare di arretrare per parcheggiare a partire da una curva ripida di 90 °. Se possibile, cammina verso l'altro lato della strada per più margine di manovra e un percorso più dritto. Se c'è spazio, fai una curva larga, spostandoti ben oltre il tuo parcheggio per avere un percorso più verticale.
• Vai piano! Se succede qualcosa di inaspettato, fermare il veicolo e provare a capire come risolvere il problema prima di agire.
• I rimorchi lunghi sono più facili da manovrare di quelli corti.
• Un modo per arrestare il movimento di un rimorchio è quello di dirti che le ruote posteriori del tuo veicolo sono il volante del rimorchio (immagina che il rimorchio abbia quattro ruote, le ruote anteriori in realtà diventano le ruote posteriori della tua auto). Quindi, per girare il rimorchio nella giusta direzione, è necessario un angolo corretto tra le ruote del rimorchio e quelle del veicolo. Pertanto, utilizzare innanzitutto il volante per posizionare il rimorchio e le ruote posteriori del veicolo ad angolo retto (ruotando il volante nella cattivo senso), quindi puoi invertire il volante per girare nella direzione in cui vuoi davvero andare.
• Se il rimorchio inizia a ritrarsi nel veicolo (ruotandolo ad un'angolazione estrema), arrestare immediatamente il veicolo. Vai avanti, quindi riprova.
• Fermati immediatamente se stai andando nella direzione sbagliata, vai avanti e riprova.
• Controllare e ricontrollare il gancio, le catene di sicurezza, il cilindro e i cavi leggeri.