Come riparare un auricolare audio difettoso o danneggiato

Contenuto

• stadi
• Parte 1 Trova il problema
• Parte 2 Riparare il cavo
• Parte 3 Riparare una spina rotta
• Parte 4 Ripara le cuffie

Abbiamo vissuto tutti questo fatidico giorno in cui le nostre cuffie fanno l'anima. Fortunatamente, non devi andare al negozio per comprarne uno nuovo! In effetti, puoi ripararlo da solo, dopo essere andato al negozio di elettronica. Le parti che riparerai sono fragili, quindi c'è il rischio che tu lo rompa. Ma se non funziona, non hai molto da perdere.

stadi

Parte 1 Trova il problema

1. 
   

   
   Tendi l'orecchio quando pieghi il cavo. Con le cuffie sulle orecchie, piega il cavo. Se senti un po 'di suono nel tuo casco, vai direttamente sul palco Riparare il cavo qui di seguito.

2. 
   

   
   Prova a staccare la spina. Se senti l'audio solo quando colleghi l'auricolare, vai al passaggio Riparare una spina difettosa.

3. 
   

   
   Prendi in prestito l'elmetto di un amico. Se non senti nulla, scollega il cavo dalle cuffie. Quindi collegare un altro paio di auricolari. Se senti il ​​suono ora, vai sul palco Ripara le cuffie.
   • Se non riesci a scollegare il cavo dalle cuffie, vai al passaggio "Usa un multimetro".

4. 
   

   
   
   
   Usa un multimetro. Se il problema persiste, utilizzare un multimetro. Ne troverai alcuni nei negozi di elettronica. Dovrai anche usare un coltello affilato, quindi i bambini dovrebbero farlo sotto la supervisione dei loro genitori. Ecco come utilizzare un multimetro:
   • mettere l'unità in modalità tester di continuità, indicata dal simbolo ))) o qualcosa di simile,
   • collegare il cavo nero al terminale etichettato Com,
   • collegare il cavo rosso al terminale etichettato Ω, mA o ))).

5. 
   

   
   Fai il test con il multimetro. Il multimetro suonerà se non vi sono interruzioni nel cablaggio. Con un coltello affilato, tagliare l'isolamento del cavo seguendo le istruzioni seguenti. Fare molta attenzione a non tagliare il cavo stesso.
   • Fai un taglio vicino alla spina e un altro vicino alle cuffie.
   • Il cavo di rame sarà generalmente coperto con uno strato protettivo. Puoi rimuoverlo raschiandolo delicatamente con un coltello.
   • Toccare il cavo spelato attraverso un'interruzione con il cavo nero del multimetro. Toccare il filo nudo attraverso l'altro taglio con il cavo rosso del multimetro. Se il multimetro emette un suono, il problema è nella spina o nelle cuffie.
   • Se la macchina non suona, fai un taglio nel mezzo del cavo del casco e prova ogni metà del cavo.
   • Fai un'altra pausa nella metà in cui la macchina non ha fatto rumore. Continuare fino a quando non si è determinato qualche cm di cavo in cui la macchina fa non di rumore.
   • Ci vediamo sul palco Riparare il cavo e saltare il passaggio "Test del cavo".

Parte 2 Riparare il cavo

1. 
   

   
   
   
   Prova il cavo. Metti le cuffie sulle orecchie e emetti un suono. Piega il cavo ad un angolo di 90 gradi attorno al pollice e fallo scorrere lungo la lunghezza. Quando il suono sfrigola o si interrompe in modo intermittente, il problema è stato individuato. Se il problema si trova vicino alla scheda, andare al passaggio Ripara la carta per le istruzioni da seguire. Altrimenti, vai al punto successivo.
   • Quando hai individuato la posizione in cui si trova il problema, contrassegnalo con un pezzo di Chatterton.
   • Se hai già individuato il problema con un multimetro, salta questo passaggio.

2. 
   

   
   Rimuovere la fodera. Utilizzando una taglierina o un coltello, tagliare delicatamente l'isolamento del cavo. Rimuovere circa 1 cm. Continua a tagliare in entrambe le direzioni fino a quando non vedi un filo danneggiato. Individuerai quindi il luogo da riparare.
   • Se il cavo è composto da due fili che sono incollati l'uno all'altro, entrambi includeranno un filo isolato (il segnale) e un filo spelato (terra).
   • Le cuffie Apple e le altre cuffie con un solo cavo saranno composte da due fili isolati (i segnali destro e sinistro) e un filo spellato (terra).

3. 
   

   
   Taglia il cavo. Taglia il cavo a metà. Se il filo interno è danneggiato, tagliarlo da entrambi i lati del danno per rimuovere il problema. Se lo fai, non dimenticare di tagliare la stessa lunghezza del cavo dall'altro filo. Cavi di diverse lunghezze possono causare danni elettrici al casco.
   • Se solo uno dei fili è danneggiato, puoi andare direttamente al passaggio Saldare il filo, senza tagliarlo. Ciò ti farà risparmiare tempo, ma la riparazione sarà meno solida.

4. 
   

   
   Posizionare una guaina elettrica. È un tubo di gomma che assomiglia al cavo del casco. Posizionalo già per dopo. Dopo aver riparato il cavo, metterai la giacca sulla parte nuda per proteggerla.
   • Se hai dovuto tagliare il cavo in più punti per individuare il problema, metti una guaina su ogni taglio.

5. 
   

   
   Unire i fili. Ciò significa che dovrai assemblare i fili. Assicurati di collegare i fili dello stesso colore (o spelati). Hai due possibilità: una giuntura intrecciata o una giuntura in linea.
   • Per una giuntura intrecciata, tenere i due fili di filo nudo che si desidera unire in parallelo, quindi ruotare per creare una giunzione. Questa è una soluzione facile e veloce, ma la riparazione sarà scortese.
   • Per una giunzione in linea, tenere i fili in modo che si sovrappongano da capo a capo. Intrecciare i fili in direzioni opposte. Questa è una soluzione più complicata, ma la riparazione sarà più discreta.

6. 
   

   
   Saldare le connessioni. Utilizzare un saldatore per fondere un piccolo pezzo di filo di saldatura sui fili. Ripetere l'operazione per ogni giunzione. Lascia raffreddare.
   • I cavi spelati, senza isolamento, di solito hanno uno strato protettivo sottile. Carteggiare o bruciare questo strato con il saldatore prima della saldatura. Evitare di inalare il fumo.
   • Una volta raffreddato, avvolgere entrambi i connettori in Chatterton per assicurarsi che le punte rosse e bianche siano isolate dal cavo di terra.

7. 
   

   
   Posizionare la guaina sopra le riparazioni. Riscalda con una pistola termica per ridurla. Non sei contento di aver indossato la guaina prima avere saldato?
   • La guaina dovrebbe ridursi a un quarto della sua dimensione originale. Rivestirà perfettamente le parti del cavo appena riparate e le rafforzerà

Parte 3 Riparare una spina rotta

1. 
   

   
   Compra un nuovo jack. Puoi trovare a buon mercato online o nei negozi di elettronica. Scegli uno con una connessione stereo e una molla. Assicurati di acquistare le stesse dimensioni della tua vecchia spina, di solito sarà di 3,5 mm.

2. 
   

   
   Rimuovi la vecchia carta. Alcune spine possono essere svitate dal cavo. Ma se la tua spina è incollata alla plastica, dovrai tagliare il cavo a circa 2,5 cm dalla spina.
   • Se riesci a svitare la spina, osserva i fili. Se tutti vogliono essere collegati e in buone condizioni, tagliare comunque il cavo. Il problema è probabilmente nel cavo proprio accanto alla spina.

3. 
   

   
   Spelare il filo con una spelafili. Normalmente ci saranno un filo nudo (senza protezione) e due fili isolati (o protetti). Il filo nudo sarà la terra (per la messa a terra) e gli altri saranno i segnali sinistro e destro.
   • I cavi side-by-side hanno un filo di terra extra, ma per il resto sono simili ai cavi singoli.

4. 
   

   
   Posizionare le parti della spina sul cavo. Svita la nuova carta. Far scorrere la custodia e la molla sul cavo. Indossa anche un pezzo di guaina.
   • La spina dovrebbe avere due pin che escono dalla sua estremità.Se ne ha solo uno, hai acquistato una presa mono e non stereo.

5. 
   

   
   Collegare i fili ai pin. Separare ciascuno dei tre fili dal cavo. Ruota le estremità sfilacciate in modo che ogni filo abbia una fine fine. Collegarli in modo sicuro ai pin della spina in questo modo:
   • il filo di rame nudo si collega al perno del corpo, il pezzo di metallo più lungo. Se non è presente alcun filo nudo, collegare il filo con l'isolamento del lignaggio,
   • gli altri due fili (isolati) si collegano agli altri due pin (l'anello e la punta). Questi non hanno un codice colore universale. Se non li si collega correttamente, i suoni sinistro e destro verranno invertiti. Ma il tuo casco funzionerà correttamente.

6. 
   

   
   Collegare i fili ai pin. Usa una piccola pinza o una morsa per tenerli in posizione. Nessuno dei tre figli può toccare gli altri due.

7. 
   

   
   Saldare i fili alla spina. Usa carta vetrata per rendere i bordi più ruvidi, facilitando la saldatura del metallo. Fai una saldatura allo spiedo. Riscalda lo spiedo per sciogliere la saldatura. Ripetere con gli altri due fili.

8. 
   

   
   Riavvitare la spina. Avvitare l'alloggiamento sulla molla alla spina. Metti alla prova il tuo casco. Se il problema persiste, è probabile che i fili si tocchino. Svitare la spina e verificare che non sia così.

Parte 4 Ripara le cuffie

1. 
   

   
   Smontare le cuffie. Questo passaggio si basa sul modello del tuo casco. Cerca online istruzioni specifiche o prova questo:
   • controlla se ci sono viti alle cuffie. Avrai bisogno di un cacciavite Phillips di dimensioni zero,
   • tirare delicatamente la schiuma degli auricolari. Se esce, guarda se ci sono viti sotto,
   • inserire a spudger (uno strumento specifico per questa operazione) o un altro strumento piatto nell'apertura alla base della cupola dell'auricolare. Solleva la cupola. Ciò potrebbe danneggiare alcuni modelli, quindi è consigliabile trovare prima le istruzioni di smontaggio,
   • gli auricolari possono anche essere smontati, ma probabilmente avrai bisogno di una nuova guarnizione in gomma in seguito. Inoltre, il cavo è spesso il problema per questo tipo di auricolari.

2. 
   

   
   Controlla se ci sono cavi scollegati. Se sei fortunato, il problema sarà chiaro. Se nel ricevitore sono presenti cavi disconnessi, sarà necessario ricollegarli al driver. Guarda se ci sono piccoli perni di metallo. Si spera che vengano collegati altri fili. Saldare il filo al suo posto sul perno nudo.
   • Se viene scollegato più di un filo, sarà prima necessario trovare le istruzioni su dove collegare i fili.
   • Assicurarsi che i fili non si tocchino.

3. 
   

   
   Sostituire il driver. È possibile acquistare un nuovo driver online, ma può essere costoso. Se pensi che ne valga la pena, porta il tuo casco e il nuovo autista in un negozio specializzato. Puoi farlo da solo, ma rischi di:
   • tagliare la guarnizione di gomma attorno alla capsula centrale con un coltello affilato,
   • rimuovere il driver affusolato,
   • posizionare il nuovo driver nello stesso posto. Fare attenzione a non toccare il diaframma,
   • Se non rimane al suo posto, usa un po 'di colla.