Come riconoscere un odore in una macchina

Contenuto

• stadi
• Metodo 1 Identificare un odore di gas di scarico, zolfo o benzina
• Metodo 2 Identifica un odore che brucia
• Metodo 3 Fai sentire bene l'interno di un'auto

Con il passare del tempo, può capitare di sentire un odore strano mentre guidi in macchina. Questo può derivare da un problema meccanico, che implica una riparazione, ma può anche essere spiegato da ciò che hai fatto in cabina, come mangiare, fumare ... Succede abbastanza spesso che si sente l'odore di ammuffito per la presenza di acqua nei tappeti o nel tessuto dei sedili. Prima di fare qualsiasi cosa, devi prima identificare la causa del problema.

stadi

Metodo 1 Identificare un odore di gas di scarico, zolfo o benzina

1. 
   

   
   Verifica se il tuo impianto di scarico non è forato. Se la tua cabina puzza di gas di scarico, sappi che è pericoloso perché contengono un gas mortale: il monossido di carbonio. In questo caso, è meglio portare il veicolo alla revisione per vedere cosa succede.
   • Il foro su una marmitta può trovarsi ovunque tra il collettore e la marmitta.
   • Nel peggiore dei casi, è possibile che i gas di scarico entrino nella cabina in modo massiccio attraverso un foro nel guscio dell'abitacolo.

2. 
   

   
   Sostituire il catalizzatore. Se noti un odore di zolfo o uovo marcio, non esitare: chiama un professionista per vedere cosa succede.
   • Più spesso, un odore prolungato di zolfo indica, sicuramente, un problema del convertitore catalitico che recupera lo zolfo dal carburante. Non c'è alternativa che sostituirla.
   • Un convertitore catalitico è abbastanza semplice da cambiare: allentare i due morsetti, installare una nuova pentola con i suoi giunti e rimontare i collari.

3. 
   

   
   
   
   Sostituisci il tuo filtro diesel o gas. Può succedere, ma è raro che si allenti, il più delle volte, è necessario sostituirlo.
   • Un odore di uovo marcio può anche provenire da un motore surriscaldato o da un regolatore di pressione del carburante difettoso. In quest'ultimo caso, cambierai il filtro del carburante.
   • L'odore dell'uovo marcio è spiegato dalla presenza di idrogeno solforato. Tutti i carburanti contengono zolfo, che viene normalmente convertito in anidride solforosa, un gas perfettamente inodore. Tuttavia, se il catalizzatore è danneggiato, può emergere un forte odore di uovo marcio.

4. 
   

   
   Vedi se non hai "annegato" il motore. Qualsiasi odore di benzina dentro o intorno a un'auto proviene da un problema. Se è solo un problema al motore allagato, la cosa è facile da risolvere.
   • Se la tua auto non parte, sentirà l'essenza: hai annegato il motore. Lascia la tua auto sola per alcuni minuti, quindi prova a riavviarla.
   • Un odore di benzina si trova più spesso nel motore. La perdita è nel sistema di iniezione del carburatore o della pompa del carburante, più raramente nei tubi.

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   Controllare le linee del carburante. Lasciare il carburatore e seguire gli occhi e la mano dei vari tubi. Una delle due cose: o il tubo è stato sconfitto (e lo hai rimesso a posto) o è cotto (e lo cambi).
   • È anche possibile controllare una perdita di carburante sul terreno sotto il motore, ma i carburanti sono molto volatili e lasciano pochi segni.
   • Se pensi che ci sia una perdita di carburante, evita di fumare nelle vicinanze. Un odore di benzina può essere dovuto a una sollecitazione troppo frequente dell'acceleratore. Può anche essere un odore che viene dalle tue mani se hai toccato il carburante.

Metodo 2 Identifica un odore che brucia

1. 
   

   
   Non forzare eccessivamente la frizione o i freni. Se ogni volta che passi una velocità, senti un forte odore di bruciatura, è un problema di frizione. Se è quando si frena, è un problema piastrinico.
   • Un odore bruciante con una frizione può essere spiegato dal fatto che hai premuto troppo forte o troppo a lungo sul pedale, i pad sono rimasti troppo a lungo su una delle due superfici di attrito. Se sollevi il piede, l'odore dovrebbe dissiparsi. Uno dei componenti di questi ripieni è la carta, quindi questo odore caratteristico.
   • Se si premono i freni troppo o troppo spesso, si aumenta la temperatura dei pad. In questo caso, se si è in discesa, cambiare marcia e utilizzare il freno motore. Un riscaldamento dei rivestimenti può essere spiegato da un pistone grippato che tiene il rivestimento contro il disco (caso raro). Controlla anche che non stai guidando con il freno di stazionamento.
   • Per sapere da dove viene l'odore del bruciato, c'è un modo semplice. Fermati sul ciglio della strada e prendendo precauzioni, tocca ogni ruota per vedere se c'è qualche bruciatura. In caso contrario, è la frizione a essere coinvolta.

2. 
   

   
   Verifica se il tuo motore non è surriscaldato. Un odore di olio bruciato è abbastanza caratteristico, sia denso che pungente. In questo caso, è necessario vedere se il livello dell'olio non è diminuito. Cogliere l'occasione per annusare l'olio dall'astina di livello.
   • Un odore di olio che brucia può essere attribuito a due cause principali: o il tuo motore si sta surriscaldando, ma il livello dell'olio è costante o il surriscaldamento è dovuto alla mancanza di olio. In quest'ultimo caso, vedere dove si trova la perdita. In ogni caso, dopo la riparazione, è necessario scaricare il circuito.
   • Questo odore di olio bruciato può provenire dal fluido di trasmissione. Rimuovere l'astina di livello e vedere se manca. Spesso, questo odore di bruciore deriva dal fatto che gli ingranaggi non sono sufficientemente lubrificati e si riscaldano, quindi l'odore di bruciato.

3. 
   

   
   Trova un tubo sconfitto. Se l'odore olfattivo è più vicino alla gomma rispetto all'olio, vedere se non c'è un tubo flessibile che potrebbe essere sconfitto.
   • L'odore può provenire da un tubo flessibile che potrebbe toccare il blocco motore in fiamme. A volte è spiegato da una guarnizione dell'albero motore difettosa.
   • Ad ogni modo, un tubo dell'olio rotto lascia sempre una traccia, anche solo sotto forma di una macchia sotto la macchina.

4. 
   

   
   Individua una perdita di refrigerante. L'odore è abbastanza caratteristico, perché dolce. Se senti un odore simile dopo pochi chilometri, fermati rapidamente: stai perdendo liquido di raffreddamento, che può causare rapidamente un serraggio del motore.
   • Questa perdita di refrigerante proviene da una perdita direttamente sul radiatore o su un tubo. Se non riesci a trovare nulla a prima vista, la cosa migliore è affidare la tua auto a un professionista.
   • Se senti questo odore dolce fuori dal veicolo, sicuramente, hai una forte perdita (alla spina o al corpo del radiatore). Se l'odore è solo all'interno del veicolo, si tratta di una perdita più leggera.

Metodo 3 Fai sentire bene l'interno di un'auto

1. 
   

   
   Sbarazzati dei cattivi odori classici. Se la tua cabina non si sente bene, a parte il problema meccanico, sappi che ci sono diversi modi per procedere a seconda dell'origine del problema.
   • Pulisci le tue isole con bicarbonato di sodio. Neutralizza gli odori, ad esempio, dai detriti alimentari. Rimuovere i tappetini e cospargerli con bicarbonato di sodio. Strofinare bene per distribuire e penetrare nel prodotto. Quindi lasciare alcune ore prima di passare l'aspirapolvere.
   • Il carbone attivo ha la capacità di assorbire gli odori. Viene venduto in diverse forme (polvere, sacchetti, contenitore con fori) e posto uno o due giorni in macchina, ti libererà dei cattivi odori.
   • Puoi anche versare una o due gocce di olio essenziale di vaniglia (o un profumo che ti piace) su un pezzo di cotone che metti in macchina. Pensa anche al caffè macinato, in un contenitore non chiuso: è molto efficace.
   • Per eliminare l'odore delle sigarette, aprire il cofano del motore e inviare il deodorante nella presa d'aria della cabina. In effetti, il fumo di sigaretta si insinua ovunque, anche nel circuito di aerazione.

2. 
   

   
   Agire non appena il odore. Con la regolare manutenzione della tua auto, eviterai questi odori più o meno nauseabondi.
   • Per precauzione, prendere l'abitudine di aspirare regolarmente l'interno per rimuovere eventuali detriti (cibo o altro) che si accumulano: si impedisce loro di decomporre.
   • Non accumulare rifiuti. È bene avere una piccola busta di plastica per mettere i rifiuti, ma deve essere cambiata regolarmente, la frequenza dipende dalla quantità di rifiuti prodotti.

3. 
   

   
   Shampouinez regolarmente le isole della cabina di pilotaggio. Se hai versato macchie di cibo o bevande, è consigliabile lavare rapidamente i tappetini oi sedili.
   • Per quanto riguarda i tappetini, toglierli dall'auto e lavarli rapidamente. Puoi comprare uno shampoo per isole o semplicemente acqua e sapone di Marsiglia, la prima soluzione è più costosa.
   • Testare sempre il prodotto per la pulizia su una piccola area leggermente nascosta. Ci sono anche polveri detergenti che vengono spruzzate sui tappetini o sui sedili. Una volta che l'azione è finita, basta aspirare.

4. 
   

   
   Sapere come individuare gli odori di ammuffito. In un'auto, questi sono odori abbastanza comuni. Per darti un'idea, questo odore ricorda quello delle vecchie calze bagnate che sarebbero rimaste appese per alcuni giorni. Spruzzare un semplice deodorante non risolverà il problema.
   • Se questo odore è particolarmente presente quando si avvia il riscaldamento o l'aria condizionata, assicurarsi che la muffa si sia sviluppata nel circuito, è un posto ideale, perché caldo e umido.
   • Il problema viene risolto asciugando i tubi di riscaldamento. Per questo, è sufficiente, durante la guida, mettere a fondo l'aria condizionata per tre o quattro chilometri.

5. 
   

   
   Attacca le cause dell'odore. Se c'è un odore di muffa, è che in un determinato luogo di umidità ha favorito lo sviluppo di muffe, un deodorante non risolverà il problema. Devi assolutamente trovare il luogo da cui proviene questo odore e soprattutto la sua causa, umidità e calore per la maggior parte del tempo.
   • Vedere se c'è condensa nell'abitacolo. Rimuovere i tappetini per vedere se si sarebbe bagnato in alcuni punti. Fare lo stesso nel bagagliaio e nel passaruota di scorta. L'odore di muffa può provenire dal filtro dell'aria condizionata che probabilmente perde. Guarda sopra questo filtro se il tappetino non è bagnato.
   • Ovunque ci siano tappetini (cabina di guida, bagagliaio), rimuovili se senti odore di muffa. Se l'odore sembra provenire dalle prese d'aria condizionata, rimuovere il filtro.

6. 
   

   
   Cerca l'umidità per eliminare la muffa. Usando un panno asciutto, assorbire quanta più umidità possibile. Se vedi segni verdi o neri, è muffa: rimuovili con una spugna. Utilizzare il lato graffio se lo stampo è intarsiato.
   • Poiché la maggior parte dell'umidità viene rimossa, è possibile passare alla fase di asciugatura utilizzando, ad esempio, un asciugacapelli. Puoi anche applicare una o due ore di giornale o cotone idrofilo: l'umidità sarà ben assorbita. Nei recessi dei condotti dell'aria condizionata, tampone tamponi di cotone in zone umide.
   • Per perfezionare il lavoro, puoi diffondere una soluzione di muffa. Inizia asciugando i tappetini, quindi cospargili generosamente con bicarbonato di sodio che distribuisci uniformemente. Appenderli all'aria aperta per 24 ore, quindi pulirli con un aspirapolvere prima di rimetterli in posizione.