Come remare su un gommone
Autore:
Roger Morrison
Data Della Creazione:
4 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento:
16 Giugno 2024
![Come incollare e reincollare un qualsiasi accessorio su gommoni / tender in PVC. con nautiglue PVC](https://i.ytimg.com/vi/UPrkci-Zn0k/hqdefault.jpg)
Contenuto
In questo articolo: Preparazione del gommoneRamer su un gommone Riferimenti
Il gommone è certamente di tutte le barche che galleggiano sull'acqua più leggera e versatile. Alcune imbarcazioni di grandi dimensioni sono persino dotate di questo tipo di imbarcazione per consentire ai suoi occupanti di prendere aree strette (canali) o di difficile accesso. Per potersi muovere con queste barche di fila, è necessario un arco minimo e non soffrire troppo alla schiena. Qui spieghiamo come remare in modo sicuro e senza stancarti troppo.
stadi
Parte 1 Preparare il tuo gommone
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Collegare un gonfiatore alla valvola di gonfiaggio dell'imbarcazione. Se hai una grande barca, considera di investire in un gonfiatore elettrico. Per inviare la pressione, seguire le istruzioni del produttore. -
Passa i remi negli occhielli posti sulla cima della barca. A seconda delle dimensioni della tua barca, avrai una o due coppie di daviron. Su quelli più grandi, è possibile installare un motore fuoribordo.- Un remo è necessariamente attaccato alla barca, mentre una pagaia è indipendente. Il canoista lo manipola come vuole.
- I remi saranno nella barca o sui calzini durante il caricamento della barca.
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Metti la barca in acqua. Fissalo ad un anello se ti trovi in una piscina. Questo è il modo più sicuro per trovare la tua barca se devi ancora andare a riva. -
Imbarca tutto ciò che è necessario prima di sollevare i tiri. Devi avere a bordo un numero di accessori per essere in regola: un kit di riparazione, un gonfiatore, una paletta, un kit di pronto soccorso. Se lasci la riva, metti tutto questo nella barca, quindi spingilo in acqua. -
È tempo di salire a bordo. Siediti al posto del vogatore, di nuovo in acqua. Se siete diversi a bordo, il vogatore si imbarca sempre sul primo, il che gli consente di monitorare l'imbarco di altri passeggeri e l'equilibrio della barca.
Parte 2 Canottaggio su un gommone
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Mettiti comodo al tuo posto. Su alcuni modelli, il sedile del vogatore è leggermente rialzato, su altri è allo stesso livello degli altri sedili. Per avere la posizione migliore per il canottaggio, a volte è necessario incrociare le gambe e / o appoggiarsi all'indietro contro la barca. -
Cattura le maniglie dei remi. Se sono regolabili, regolali alla dimensione corretta prima di sollevare i tiri o a un livello d'acqua calmo. La maniglia è afferrata a mano, la parte superiore della mano verso l'alto. La lama (ampia parte del laviron) è perpendicolare al piano dell'acqua.- Il pollice può essere indifferentemente sull'oliver del laviron o attorno al manico, di fronte alle altre dita.
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Solleva i due remi sull'acqua, spingi le braccia in avanti il più possibile, quindi immergi i remi nell'acqua. Quando ti chini e spingi le braccia in avanti, i remi vanno indietro e viceversa. -
È ora di chiamare gli addominali. Appoggiati all'indietro mentre porti i remi sul petto. Appena possibile, metti la schiena dritta. -
Guarda il tuo ritmo. Il movimento dei remi deve essere il più veloce e regolare possibile. Meno le pale trascorrono del tempo fuori dall'acqua, migliore è la propulsione. Per quanto riguarda l'inserimento dei remi nell'acqua, spetta a te vedere quello che causa meno fatica.- Meno le pale rimangono in aria, meno forte sarà la resistenza all'aria e meno forte giocherà il rivestimento della barca.
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Per girare, basta sollevare un canottaggio mentre continua a remare un altro. Se si gira a sinistra, si gira a tribordo (a destra nella direzione della progressione, in senso orario), se si solleva il vogatore destro, si gira a sinistra (a sinistra, in senso antiorario).