Come riparare la finitura di una carrozzeria

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• Metodo 1 di 3:
  Ripristina lo strato finale di un corpo

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Hai una macchina vecchia e la adori! Rotola bene, ma il suo corpo inizia a mostrare segni di usura, non brilla come nei suoi primi giorni e lo strato superiore si stacca in alcuni punti: è delaminazione. L'effetto non è terribile, ma sappi che è possibile fare qualcosa senza costare troppo. Se il danno è piuttosto esteso e sai come usarlo, puoi dipingere con la pistola, ma se il danno è molto limitato in numero e superficie, puoi fare un ottimo lavoro con grasso al gomito e una bomba aerosol. È un lavoro semplice, ma richiede un'applicazione.

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Metodo 1 di 3:
Ripristina lo strato finale di un corpo

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   4 Lascia la tua auto per ridipingere. Passare la vernice su un corpo è facile, ma ottenere un risultato perfetto è molto difficile. Se sei molto manuale e se acquisti buoni prodotti, dovresti farlo, ma se non fosse così, sarebbe meglio affidare questo lavoro a un professionista che è attrezzato e ha il know-how. Anche in questo caso, vi sono carrozziere e carrozziere, alcuni funzionano molto bene, altri meno. Spesso il passaparola è utile in questo settore.
   • Un professionista non si preoccupa di effettuare riparazioni localizzate e te lo dirà francamente. Pertanto, una piccola parte danneggiata sull'ala causerà la riparazione dell'intera ala. Non solo carteggia la parte danneggiata, in misura tale da determinare (eventualmente su metallo o resina), ma leviga anche la parte sana. Pertanto, il bodybuilder ottiene un risultato professionale, perfetto. L'aspetto negativo della cosa è il costo di tale operazione, da poche centinaia di euro a diverse migliaia (tutto il corpo).
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