Come rimuovere i pod dalla batteria di un'auto

Contenuto

• stadi
• Metodo 1 Rimuovere i baccelli
• Metodo 2 Pulire i terminali e i terminali
• Metodo 3 Ricollegare i pod

Anche le batterie esenti da manutenzione delle auto di oggi stanno subendo corrosione ai terminali. A questo punto si forma una polvere bianca fine, il risultato di una combinazione chimica tra l'idrogeno prodotto dalla batteria e la polvere che si deposita lì. Questo è il motivo per cui le alette devono essere rimosse e pulite regolarmente, così come i terminali a cui sono collegati. Questo ti farà risparmiare un sacco di problemi.

stadi

Metodo 1 Rimuovere i baccelli

1. 
   

   
   Aprire il cofano e bloccarlo correttamente con il supporto.

2. 
   

   
   Individua la posizione della batteria. Se la batteria non è visibile a prima vista, consultare il manuale del produttore per trovare la posizione. A volte la batteria si trova nel bagagliaio o dietro un pannello.

3. 
   

   
   Verificare che il terminale positivo sia protetto dalla sua copertura di plastica. In caso contrario, posizionare un panno pulito sul terminale. Pertanto, si eviterà la produzione di scintille in caso di manipolazione pericolosa.

4. 
   

   
   
   
   Con una chiave da 10, allentare il dado piccolo che fissa il cavo negativo al terminale. Di solito si trova a sinistra del pod.

5. 
   

   
   Rimuovere l'aletta dal terminale negativo. Se non viene facilmente, puoi allargare i due lati del pod con un cacciavite piatto o spostare il pod da destra a sinistra per allentarlo.

6. 
   

   
   Rimuovere il coperchio dal terminale positivo. Con una chiave da 10, allentare il dado piccolo che fissa il cavo positivo al terminale. Anche se il terminale negativo non è inserito, evitare di toccare le parti metalliche con la chiave.

7. 
   

   
   Rimuovere il terminale dal terminale positivo. Se non viene facilmente, puoi allargare i due lati del pod con un cacciavite piatto o spostare il pod da destra a sinistra per allentarlo.

Metodo 2 Pulire i terminali e i terminali

1. 
   

   
   
   
   Cospargere un po 'di bicarbonato di sodio su entrambi i terminali.

2. 
   

   
   Strofina i terminali e i terminali con una piccola spazzola metallica. Nei negozi di ricambi auto troverai spazzole piccole ed economiche appositamente progettate per questa operazione. Sono ben realizzati perché hanno una parte per pulire i terminali e uno per l'interno dei baccelli. Pertanto, la pulizia sarà ottimale e non sarà necessario introdurre un dito all'interno dei baccelli. In effetti, qualsiasi pennello può essere adatto, anche non metallico. Per l'interno dei baccelli, la parte più difficile da pulire, è necessario un piccolo pennello. Puoi persino usare un vecchio spazzolino da denti. Nel peggiore dei casi, avvolgi uno straccio attorno a un dito e pulisci l'interno con un movimento rotatorio.

3. 
   

   
   Sciacquare i terminali e le alette con un panno leggermente umido o spruzzare un po 'd'acqua.

4. 
   

   
   Con un panno pulito, asciugare accuratamente i terminali e le alette.

5. 
   

   
   Applicare uno strato leggero di vaselina ai terminali. Pertanto, la corrosione sarà limitata.

Metodo 3 Ricollegare i pod

1. 
   

   
   Riposizionare la linguetta positiva sul terminale positivo.

2. 
   

   
   Per iniziare, stringere a mano il dado.

3. 
   

   
   Terminare il serraggio con una chiave (piatta o a bussola) da 10. Non stringere troppo forte! Anche se il terminale negativo non è inserito, evitare di toccare le parti metalliche con la chiave..

4. 
   

   
   Sostituire la copertura protettiva in plastica. Se non ce n'è, posizionare un panno pulito sul terminale.

5. 
   

   
   Riposizionare la linguetta negativa sul terminale negativo. Per iniziare, stringere a mano il dado.

6. 
   

   
   Terminare il serraggio con una chiave (piatta o a bussola) da 10. Non stringere troppo forte!

7. 
   

   
   Prima di chiudere il cofano, rimuovere tutti gli strumenti e gli stracci utilizzati.

8. 
   

   
   Sblocca il supporto e chiudi il cofano.

9. 
   

   
   Eliminare tutti i panni che sono entrati in contatto con la batteria.