Autore: Robert Simon
Data Della Creazione: 18 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Giugno 2024
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In questo articolo: passa il blocco elettrico o automatico Passa il blocco manuale Passa al petto Riferimenti

Se dimentichi le chiavi dell'auto prima di chiudere a chiave la porta, i servizi di un professionista per accedere e recuperare le chiavi potrebbero danneggiare il tuo veicolo e costarti caro. € 80 per cinque minuti di lavoro? Stai ridendo! Inoltre, non è molto difficile entrare in un'auto con un blocco automatico, un blocco manuale o puoi anche dare un'occhiata attraverso il bagagliaio, è qualcosa che puoi fare da solo, giusto? Non tentare di aprire una finestra per ottenere le chiavi.


stadi

Metodo 1 Passa il blocco elettrico o automatico



  1. Trova il tuo strumento. Il metodo di base per entrare in un'auto con un blocco automatico senza fare nulla di male è quello di creare uno spazio nella porta e utilizzare un lungo poker per premere il pulsante di sblocco. È un metodo un po 'rudimentale, ma è quello che farà un fabbro se lo chiami, la differenza è che non gli darai 80 € per assistere allo spettacolo. Per fare questo, hai bisogno di una moneta e un poker. Ecco diverse possibilità.
    • Per l'angolo, puoi usare un coltello da mastice o un cuneo di una porta, più è fine e meglio è. Nel mondo reale, devi aprire la porta leggermente per adattarsi all'angolo. I fabbri hanno un palloncino gonfiabile nel quale iniettano aria per creare lo spazio necessario.
    • Per il poker, puoi usare un'antenna per auto piegata o un gancio aperto. Hai bisogno di una pinza per aprire il gancio e dovresti considerare di raddoppiarlo sulla lunghezza per controllarlo meglio e avere più forza quando devi premere il pulsante. Qualsiasi oggetto che sia abbastanza sottile da adattarsi allo spazio che hai creato con l'angolo e abbastanza lungo da raggiungere il pulsante di sblocco farà il lavoro.



  2. Crea lo spazio nella porta. Spingere un cuneo della porta o uno strumento a forma di cuneo nello spazio tra la parte superiore della porta e l'abitacolo. Tocca con decisione sull'angolo per premere verso il basso usando la parte inferiore della mano.
    • Se hai paura di danneggiare la vernice dell'auto, copri l'angolo con un tessuto o una superficie infeltrita per proteggere la vernice prima di iniziare.


  3. Inserire l'asta. L'angolo creerà uno spazio tra la porta e il corpo della macchina. Inserire l'asta nello spazio ora presente. Guidalo fino al pulsante di sblocco.


  4. Premi il pulsante per aprire la porta. Premere saldamente con l'asta. Ci vorranno diversi tentativi per arrivarci, ma una volta fatto, hai aperto la porta. Aprilo e ritira le tue chiavi. Congratulazioni per gli 80 € che hai salvato.

Metodo 2 Salta il blocco manuale




  1. Prendi il lucchetto con un gancio. La grande differenza tra blocco automatico e blocco manuale quando si desidera raccogliere le chiavi è che dovrai tirare il blocco nel caso di un blocco manuale. Seguire le stesse istruzioni spingendo un angolo tra la portiera e l'abitacolo per creare uno spazio prima di tirare delicatamente il pulsante.
    • È facile premere il pulsante, ma sarà più complicato afferrarlo per sparare. Dovrai fare un giro come se fosse un cappio prima di poter sparare. Probabilmente ti ci vorranno diverse volte per arrivarci.


  2. Prendi in considerazione l'uso di un "jim sottile" o den crearne uno. Il "sottile jim" (una sottile lama di metallo che i criminali usano spesso nei film per aprire le porte delle auto) è uno strumento che viene comunemente utilizzato per aprire le porte delle auto con un sistema di bloccaggio manuale. È inserito nel meccanismo di chiusura della porta, tra il vetro e la guarnizione in gomma per fissarsi al perno di bloccaggio e tirare dall'interno. Se non hai un jim sottile, puoi crearne uno rapidamente.
    • Crea il tuo aprendo un gancio e lasciando solo il gancio all'estremità senza toccarlo. Potresti aver bisogno di pinze pieghevoli per aprire il gancio e raddoppiarlo per renderlo più forte.
    • Ricorda che questo metodo non è raccomandato per le auto con finestrini e chiusure automatiche. Queste macchine hanno molti cavi nelle porte e potresti danneggiarle provando a sbloccare la porta.


  3. Posizionati sul lato passeggero. Di solito ha un minor numero di cavi sul lato passeggero rispetto al lato conducente, facilitando il funzionamento.


  4. Inserisci lo strumento. Trova la guarnizione di gomma lungo il bordo inferiore del vetro. In generale, il sistema di chiusura è allineato con la serratura, spesso verso l'estremità della porta.
    • Sollevare il sigillo con le dita per esporre lo spazio tra il vetro e l'esterno della portiera della macchina. Inserire delicatamente il gancio, agganciando prima, tra il vetro e la guarnizione.


  5. Abbassa il gancio. Dovresti essere in grado di abbassarlo di diversi pollici senza incontrare resistenza prima di iniziare a sentire il perno.
    • Se riesci a controllare il manuale dell'utente dell'auto, potresti avere una migliore idea di dove sia il sistema di chiusura e come accedervi. Se si agita il manubrio in tutte le direzioni, è possibile danneggiare o scollegare i cavi. Prova a trovare dove si trova il perno prima di inserire il jim sottile.


  6. Trova il perno. Sposta il gancio lungo lo spazio tra la finestra e la porta fino a sentire il piccolo tassello. Puoi tirarlo per sbloccare la porta. Di solito sarà 5 cm lungo la finestra vicino alla parte interna della maniglia.


  7. Tirare delicatamente il perno verso la parte posteriore della macchina. Quando l'hai finalmente trovato, afferralo con il gancio e tiralo delicatamente. Se ci arrivi, sentirai che il perno si muove e la porta si sbloccherà. Una volta aperto, rimuovere il gancio e aprirlo per raccogliere le chiavi.

Metodo 3 Passa attraverso la cassaforte



  1. Trova il cavo di emergenza. Se sei abbastanza fortunato da non aver bloccato il bagagliaio, ma se le portiere sono bloccate e le chiavi sono all'interno dell'auto, aprilo e trova il cavo di emergenza che ti consente di abbassare i sedili e accedere all'interno della vettura. auto. È spesso nella porta della cassaforte o al piano di sopra.


  2. Tirare il cavo. Una volta trovato, sparalo. Questo sbloccherà i sedili posteriori che di solito li fanno cadere in avanti, a seconda del modello. Questa è una caratteristica che si trova in molte berline.


  3. Striscia dentro. Una volta sbloccati i sedili, spingerli in avanti. Ora puoi salire in macchina attraverso questo ingresso e sbloccare manualmente le porte dall'interno.

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