Come riparare le luci di arresto bloccate

Contenuto

• stadi
• Parte 1 Verifica dello stato dell'interruttore luci freno
• Parte 2 Installa un nuovo interruttore
• Parte 3 Sostituire un fusibile fuso

Le luci di arresto sono una parte essenziale del sistema di frenatura. Aiutano ad segnalare ad altri conducenti che stai rallentando, quindi potresti causare un incidente se non funzionano bene. Se sono attivi anche quando non si frena, è probabilmente perché c'è un problema con l'interruttore o il fusibile. Controllare ciascuna di queste parti per assicurarsi che le luci di arresto funzionino correttamente prima di guidare.

stadi

Parte 1 Verifica dello stato dell'interruttore luci freno

1. 
   

   
   Scollegare la batteria. Prima di toccare l'impianto elettrico del veicolo, è necessario scollegare sempre la batteria. Ciò ti consente di assicurarti di non prendere discariche o danneggiare qualsiasi altra cosa. Utilizzare una chiave manuale o una chiave per tubi per allentare il dado che fissa il cavo al terminale negativo della batteria. Estrarlo e incastrarlo sul lato della batteria.
   • È possibile trovare il terminale negativo contrassegnando le lettere "NEG" su di esso o trovando il simbolo negativo (-).
   • Non è necessario scollegare il terminale positivo.

2. 
   

   
   Proteggi i tuoi occhi. Dovrai dare un'occhiata sotto il cruscotto al momento di questo passaggio, quindi è importante proteggere gli occhi per evitare che lo sporco vi cada dentro. Non hai bisogno di guanti, ma potresti metterne alcuni se vuoi evitare di pungere le dita sui fili.
   • Gli occhiali che si adattano alla forma del viso offrono maggiore protezione.
   • Tuttavia, anche gli occhiali normali potrebbero proteggerti abbastanza per questo passaggio.

3. 
   

   
   
   
   Trova l'interruttore del pedale del freno. L'interruttore del pedale del freno è un pulsante situato lungo l'asta del pedale, sopra il poggiapiedi. Quando si preme il pedale, l'asta preme contro il pulsante, che illumina le luci dei freni.
   • Se non si è sicuri della sua posizione, consultare il manuale dell'utente dell'auto.
   • L'interruttore avrà fili a forma di mat che escono e sarà direttamente dietro il pedale.

4. 
   

   
   Scollegare i fili dall'interruttore. Il tappetino dell'interruttore sarà tenuto in posizione da una custodia di plastica. Premere il meccanismo per aprire la custodia e scollegare i fili dall'interruttore prima di tirare la parte in plastica del tappetino per estrarli.
   • Non tirare direttamente i fili o potresti staccarli o staccarli dal cablaggio del tappetino.
   • Fai molta attenzione a non risolvere il caso.

5. 
   

   
   
   
   Esamina i fili. Cerca all'interno dell'imbracatura i segni che indicano che qualcosa è bruciato o sciolto. Se il filo si è surriscaldato, il tappetino potrebbe danneggiarsi, causando l'accensione permanente delle luci di arresto. Eventuali segni di danni all'interno potrebbero causare il problema con le luci dei freni.
   • Un tappetino danneggiato deve essere sostituito in modo che le luci di arresto possano funzionare di nuovo correttamente.
   • Potrebbe non essere necessario ordinare un nuovo tappetino da un rivenditore se non lo si trova nel normale garage.

6. 
   

   
   Testare il ritorno dell'interruttore. L'interruttore stesso è un lungo pulsante che si attiva premendo il pedale del freno con il piede. Mentre sei sotto il cruscotto, premi il pedale o il pulsante stesso per vedere se le luci di arresto si spengono quando lo rilasci. In caso contrario, probabilmente significa che il pulsante è bloccato in posizione "on".
   • Se è bloccato in questa posizione, le luci di arresto saranno permanentemente accese.
   • Chiedi a un amico di stare dietro la macchina premendo e rilasciando l'interruttore per vedere l'effetto che ha sulle luci.
   • Se non ha importanza nelle luci, è possibile che si sia bruciato un fusibile o che l'interruttore non funzioni più.

Parte 2 Installa un nuovo interruttore

1. 
   

   
   Assicurarsi che il tappetino sia scollegato. Prima di rimuovere l'interruttore, assicurarsi che il tappetino sia scollegato. Se lo hai già fatto per ispezionare il danno, lascialo appendere per rimuovere l'interruttore. In caso contrario, scollegarlo ora premendo sul meccanismo di plastica e tirando la custodia di plastica.
   • A meno che non sia necessario sostituire il cablaggio del tappetino, è possibile riutilizzarlo con il nuovo interruttore.
   • Se rompi il meccanismo, potresti essere in grado di ripararlo con del nastro isolante per tenere in posizione il tappetino mentre lo riassembri per evitare di doverne acquistare uno nuovo.

2. 
   

   
   Estrarre l'interruttore di collegamento con il pedale. La tecnica di montaggio dell'interruttore sarà diversa a seconda del modello di auto che hai. Se non riesci a capire facilmente come rimuoverlo dal pedale, fai riferimento al manuale dell'utente tenendo presente l'anno di costruzione e il modello.
   • L'interruttore deve essere tenuto in posizione con uno o due bulloni.
   • Fai attenzione a non perderli. Lo userai per montare il nuovo switch.

3. 
   

   
   Far scorrere il nuovo interruttore in posizione. Dopo aver rimosso quello vecchio, trascina quello nuovo esattamente dove si trovava quello precedente. Usa il materiale che tiene in posizione quello vecchio per adattarlo allo stesso modo.
   • Sostituire i bulloni che tengono in posizione l'interruttore se sono stati rotti estraendoli.

4. 
   

   
   Ricollegare l'interruttore al collegamento e al cablaggio. Collegare il tappetino della luce del freno al nuovo interruttore e sostituire gli altri cavi che sono stati scollegati per lavorare sull'impianto elettrico. Ora l'interruttore dovrebbe essere in posizione dietro l'asta del pedale del freno e collegato al sistema del veicolo.
   • Ricollegare la batteria e avviare il veicolo.
   • Chiedi a un amico di stare dietro per testare le luci e dirti se funzionano correttamente ora.

Parte 3 Sostituire un fusibile fuso

1. 
   

   
   Trova la scatola dei fusibili. La maggior parte dei veicoli avrà almeno due scatole di fusibili posizionate da qualche parte. Uno di questi è spesso sotto il cofano, mentre il secondo è nel vano del conducente. Consultare il manuale del proprietario per la scatola dei fusibili collegata alle luci dei freni.
   • Potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio della scatola dei fusibili o le parti interne per accedere.
   • Se non si dispone più del manuale del proprietario del veicolo, provare a visitare il sito Web del produttore.

2. 
   

   
   Identificare il fusibile della luce del freno. Usa lo schema nel manuale o all'interno della scatola per scoprire quale fusibile è collegato alle luci dei freni. Un problema in questa stanza potrebbe causare l'accensione o lo spegnimento permanente delle luci.
   • Potrebbero esserci anche diversi fusibili per le luci. In tal caso, è necessario controllarli tutti.

3. 
   

   
   Estrarre la miccia ed esaminarla. Usa un paio di pinze sottili o pinzette di plastica per estrarre il pezzo dal suo scompartimento. Guarda se la shell è trasparente. Se vedi un'asta di metallo rotta o bruciata all'interno, devi sostituirla.
   • Se non riesci a vedere l'interno, esamina le estremità per danni o segni di bruciatura.
   • La maggior parte dei fusibili per auto sono traslucidi, quindi possono essere facilmente esaminati. Se lo scafo è così danneggiato che non si riesce a vedere, probabilmente significa che è rotto.

4. 
   

   
   Sostituirlo con un fusibile della stessa intensità. Identificare l'intensità del fusibile (in ampere) osservando la tabella. La maggior parte dei fusibili per auto resistono a un'intensità compresa tra 5 e 50 amp, questo numero si trova nella parte superiore della stanza. Inserisci il nuovo fusibile nello scomparto dal quale hai appena rimosso l'altro. Una volta in posizione, rimetti il ​​coperchio sulla scatola dei fusibili e le parti all'interno delle quali hai dovuto uscire per accedere.
   • Ricollegare la batteria e accendere l'auto.
   • Chiedi a un amico di stare dietro per vedere se le luci stanno funzionando bene ora.